|
鋼塑土工格栅在公路施工中有(yǒu)重要應用鋼塑土工格栅是由聚酯聚酯纖維制(zhì)成。經編針織結構，織物中的經紗和(hé)緯紗不會(huì)相互彎曲，交叉點與高(gāo)強度纖維絲結合形成牢固的連接點，充分發揮其機械性能，土工格栅具有(yǒu)高(gāo)拉伸強度。 拉伸力小(xiǎo)，撕裂強度高(gāo)，縱向和(hé)橫向強度差異小(xiǎo)，抗紫外老化，耐磨，耐腐蝕，重量輕，與土壤或砂礫的互鎖力強，抗剪強度和(hé)土壤加固完整性和(hé)載荷對土壤有(yǒu)顯着影(yǐng)響 舊(jiù)水(shuǐ)泥混凝土路面上(shàng)的瀝青層主要起到改良路面功能的作(zuò)用，但(dàn)對承重效果影(yǐng)響不大(dà)。覆蓋層下的剛性混凝土路面也起着關鍵作(zuò)用。舊(jiù)瀝青混凝土路面的瀝青覆蓋層不同，瀝青覆蓋層将與舊(jiù)瀝青混凝土路面一起承載。 因此，瀝青混凝土路面上(shàng)的瀝青覆蓋層除了反射裂縫外，還(hái)會(huì)由于負荷的長期影(yǐng)響而導緻疲勞開(kāi)裂。在瀝青覆蓋層中，土工格栅可(kě)以分散上(shàng)述壓應力和(hé)拉應力，在兩個(gè)應力區(qū)域之間(jiān)形成.區(qū)，其中應力逐漸變化而不是突然，減少(shǎo)瀝青覆蓋層上(shàng)的應力突變。
上(shàng)一篇鋼塑土工格栅的一些(xiē)性能特性下一篇三種類型的塑料土工格栅的加固作(zuò)用 |
